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關於活塞杆部件的工藝分析

       一、活塞杆在正常使(shǐ)用中(zhōng),承受交變載荷作用,φ50mm×770mm處有密封(fēng)裝置往複摩擦其表麵(miàn),所以(yǐ)該處要求硬度高又耐磨。
       采用38CrMoALA材料,φ50mm×770mm部分(fèn)經過調質處理和表麵滲氮後,芯(xīn)部硬(yìng)度為28~32HRC,表麵滲氮層深度0.2~0.3mm,表麵硬度為(wéi)62~65HRC。這樣使它既有韌性,又具有較好的耐(nài)磨性(xìng)。
       二、結構比較簡單,但長徑比很(hěn)大,屬於細長軸類部件,剛性較差,為了保障加工精度,在車削時要粗車、精車分開,而且粗、精車一律使用跟刀架(jià),以(yǐ)減少加工時工件的變形,在加工兩端螺紋時要使用架子。
       三、在選擇定(dìng)位(wèi)基準時,為了讓部件(jiàn)同軸度公差及各部分的相互位(wèi)置精度,所有的加工工序均采用兩(liǎng)中心孔定位,符合基準統(tǒng)一原則。
       四、磨削外圓表麵時,工件易產生讓刀、彈性(xìng)變形,影響(xiǎng)活塞(sāi)杆的精度。因此(cǐ),在加工時(shí)應修研孔,並讓孔保(bǎo)持清潔,孔與頂部間鬆緊程度要適宜,並有良好的潤滑(huá)。砂輪(lún)一般(bān)選擇:磨料白剛玉(WA),粒度60#,硬度中軟或中、陶瓷(cí)結合劑,另外砂輪(lún)寬度(dù)應選窄些,以減小徑向磨削力,加(jiā)工時(shí)注(zhù)意磨削用量的選擇,磨削深度(dù)要小。
       五、在磨削φ50mm×770mm外圓(yuán)和1:20錐度(dù)時,兩道工序要分開進行。在(zài)磨削1:20錐度時,要先磨削試件,檢查試件合格後才(cái)能正(zhèng)式(shì)磨削工件。1:20圓錐(zhuī)麵的檢查,是用標準(zhǔn)的1:20環規塗色檢(jiǎn)查,其接觸麵(miàn)應不少於(yú)80%。
       六、為了保障活塞杆加工精度的穩(wěn)定性,在加(jiā)工的全過程中不(bú)允許人工校直。
       七、滲氮處理時(shí),螺紋部分等應采取保護裝置進行保護。

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