众所周知，精密活塞杆是应用于气（qì）缸（gāng）运动执行部件中，用于支持活塞做功的一（yī）种连接部件。它只是一端（duān）有活塞杆，从活塞（sāi）一侧供气聚能产生气压，气压推动活（huó）塞产生推力（lì）伸出，靠弹簧或自（zì）重（chóng）返回。

       一般情况（kuàng）下，精密活塞（sāi）杆与气缸间隙之间的密封主要采用填料密封可（kě）以了。填料密封是一种主要用于机械行业中的过程机器和设备运动部分的动密封，比如压缩机的柱（zhù）塞或（huò）活塞（sāi）杆（gǎn）以（yǐ）及做（zuò）直线、螺旋运动阀门的阀杆（gǎn）与固定机体之间的密封。

       填料密封主要（yào）借助于密封前后的气（qì）体（tǐ）压（yā）力差来（lái）获得自紧密封。填料环中（zhōng）的间隙，一般有以下间隙（xì）：切口（kǒu）间隙：主要是用来补偿填料环的磨损。轴向间隙：主要是用来保障填料环可以自由浮（fú）动，否则精密活塞杆是没有办法去正常进行工作的。径向间隙：避免因它的下沉，而使填料环受压（yā），以免使其出现变形（xíng），或者（zhě）是损坏。

       通过上述内（nèi）容可以看出，此产（chǎn）品与气缸（gāng）间隙采用填料密封（fēng）可以了。但是，在采用填料（liào）密封时，要根据密封前后气体的压力差、气体的性（xìng）质、对密封的（de）要求（qiú）等实际情况来（lái）选用不同的填料密封（fēng）结构形式。